Cовременное моторное масло для высокооборотных дизельных двигателей, в том числе оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF). Cоответствует требованиям всех четырёх спецификаций ACEA для коммерческой техники: ACEA E4, E7, E6, E9 за счёт сбалансированной технологии «Low-Emissions», обеспечивающей высокое щелочное число и низкий показатель сульфатной зольности ("Low-SAPS").

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей современного коммерческого автотранспорта и спецтехники ведущих производителей (MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, MTU, Deutz, Cummins и др.), в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и доочистки выхлопных газов (SCR). Обладает увеличенными интервалом замены и может использоваться в двигателях, работающих на малосернистом топливе класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).

Одобрения

API CJ-4
MB-Approval 228.51/ 228.31
MAN M 3677
MTU Oil Category 3.1
Deutz DQC IV-10 LA
Mack EO-O PP
VOLVO VDS-4
Scania LDF-4
Renault VI RLD-3

Соответствия требованиям

ACEA E4/E6/E7/E9
MAN M 3477/ M 3271-1/ M 3575
Caterpillar ECF-3
Scania LA
MTU Oil Category 2.1
Cummins CES 20081
Detroit Diesel DFS 93K218
Ford WSS-M2C213-A1
IVECO 18-1804 Classe TLS E6
ZF TE-ML 07D
DAF
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)

ПРЕИМУЩЕСТВА

ЛЕГКИЙ ПУСК
Гарантирует лёгкий пуск двигателя в зимний период благодаря отличным низкотемпературным свойствам
ЧИСТОТА
Отличные моюще-диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя и предотвращают образование отложений на деталях двигателя
СОВМЕСТИМОСТЬ С СИСТЕМАМИ ДООЧИСТКИ
Сбалансированная технология «Low Emissions» позволяет применять масло как в новейших двигателях, оборудованных системами доочистки, так и в двигателях предыдущих поколений